炒股票加杠杆 全国首船率“鲜”抵粤！万吨智利车厘子今晨到港
发布日期：2024-12-14 21:33 点击次数：61
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13日凌晨，1.1万吨智利车厘子顺利到达广州港南沙二期码头。
记者从广州港集团获悉，这批智利车厘子是今年国内大批量进口的首船，共538柜、重约11000吨，这一数量也是目前国内海运车厘子单批次到港量之最。
本季车厘子接卸量同比翻倍
预计占中国进口量的1/3
凌晨3点，历经2万公里、22天时间的首条车厘子快线“克里弗德马士基”轮（CLIFFORDMAERSK）靠泊广州南沙龙穴岛的南沙港二期码头。首批船边直提的车厘子已于上午7点送达广州江南水果批发市场，正式宣告2024-2025年度车厘子季开锣！
智利车厘子是南美洲的标志性水果，以其独特的甜美口感，成为了每年年底水果市场的热门之选。
智利水果出口商协会（FrutasdeChile）下属智利车厘子委员预计，2024/25产季智利车厘子出口量将比上一季大增50%，这意味着广州南沙港今年的车厘子进口量将迎来大幅增长。
南沙港区已连续四年大批量接卸智利车厘子，今年是常态化运作的第六年。随着今日首船靠泊，本季将有12船车厘子在农历春节前陆续到达国内市场，预计总量超1万自然箱，有望实现同比翻倍增长，接卸量将占中国总进口量的1/3。
在本批船运车厘子进入市场前，广州市面上的智利车厘子基本为空运，船运车厘子大批量进入市场后，将一定程度带动价格下降。
“本次进口的智利车厘子品种为‘拉宾斯’‘桑提娜’等，除在广州本地销售外，部分还将通过高速公路向外辐射，24小时内可达全国多个城市。”深圳泛亚生鲜供应链（集团）有限公司关务总监庄燕灵介绍。本季智利车厘子品种多、品质优、产量高，充分匹配了日益旺盛的市场需求。此外，部分批次还将中转出口，运抵东南亚市场。
记者从南沙龙穴街道获悉，12月14日—16日，龙穴集市现场将举行盛大的2024—2025产季首船智利车厘子开箱仪式，集市现场将售卖首船车厘子以及榴莲、泰国椰青、蓝莓、草莓。
20000公里-22天-2小时
从智利农场到中国消费者餐桌
果蔬类进口业务，速度是决定市场竞争力的关键因素之一。南沙港区与海关、船方、物流等各方紧密合作，共同打造了一条从枝头到舌尖的极速物流通道。经过2万公里的航程，首船车厘子仅22天就顺利抵港。
“本次‘车厘子季’进口量大、时间集中、通关时效要求高。海关通过调研企业诉求，提前做好通关监管准备，货物到港后及时开展查验工作，结合‘附条件提离’等便利措施，推动货到即检快速验放，进口生鲜商品最快可实现卸船2小时后到达集散市场。”南沙海关南沙港三期冷链监管科科长胡京友说。
南沙海关全流程优化通关服务，针对性地提供全链条一站式服务，制定“多柜一单”“两部申报”“附条件提离”等便利化措施，进一步提升冷链货物全流程全链条的工作效率。
南沙港区在车厘子接卸、仓储、转运等环节均展现出了高效、专业的作业能力。南沙二期精心打磨作业方案，优化操作流程，为车厘子的快速卸载和分发提供高速通道。在海关的大力支持下，南沙港区实施“船边直提”便利措施，进境船舶抵港后，无需海关查验的货物即可放行并实现企业车辆从船边直接接卸、提货，确保了车厘子能够快速、安全地进入市场。
打造“全程物流链条”
用心“锁住鲜味”
作为全球最繁忙的港口之一，广州南沙港承载了“亚洲最大冰箱”——南沙国际冷链和全国最大临港冷链分拨基地——广州南沙国际物流中心，泰国榴莲、智利车厘子等进口水果通过此地进入国内市场。
南沙冷链依托临港、港铁联运的干线运输优势，成为进境水果、进境肉类及进境种苗指定监管场地。在冷链物流方面，南沙冷链推出多项升级。“大冰箱”的功能不只是冷藏贮存，还能为进口冻品提供完整物流服务链，包括连接冷藏箱订舱、报关、装卸、查验、拆装箱、运输以及供应链金融等物流节点，向客户提供多样化、个性化的定制服务。
南沙冷链还与快递企业合作开发“一件代发”业务，推出“抖音小时达”等业务，精准提供一件上门服务，为客户提供门到门配送的新选择。
近年来，南沙港区积极拓展南美航线，加强深化与拉美地区的业务往来。从2019年末起，广州港就积极抢抓中拉经贸发展机遇，致力于深耕南美航向市场，大力开拓水果精品航线，打通46条车厘子快线。据统计，2019-2023年南沙港区累计接卸车厘子达30万吨。如今，南沙港区已成为全国车厘子进口最大口岸之一，正逐步打造亚拉新通道上的重要门户枢纽，成为国内大循环链接亚拉新通道的重要物流节点。
采写：南方＋记者 柳时强
摄影：刘伟 广州港集团供图
通讯员 曹畅炒股票加杠杆